Control crucero que mantiene la velocidad escogida y se desconecta al pisar el freno, muy útil en autopistas.

Motor 1.5 con 110 HP.

Suspensión delantera MacPherson para un buen equilibrio entre comodidad y agarre.

Suspensión trasera de eje de torsión para un buen comportamiento y un peso bastante contenido.

Dirección asistida eléctrica para una conducción más suave y precisa, y un consumo de combustible más eficiente.